WENZHOU PROM TRADING CO.,LTD.

Начало  >     >  Задвижки  >   30с41нж
связаться с нами


WENZHOU PROM TRADING CO.,LTD.

Контакты:Люси Го

Телефон/Wechat/Watsapp:+86 15990723109

Факс: +86-577-86830681

E-mail: 15990723109@163.com

Skype:lucysolac

Юридический адрес:КНР, провинция Чжэцзян, г. Вэньчжоу, район Лунвань, Вэньчжоуская высокотехнологическая промышленная зона развития, Научно-технический парк, улица Вэньчан, №166, комната 309(Хостинг №18)

Фактический адрес(адрес офиса и фабрики):КНР, провинция Чжэцзян, г. Вэньчжоу, район Лунвань, Бинхай промышленный район, 3-ый проспект, 3-ая улица, №570-2


1444811020139586.jpg


30с41нж

30с41нж задвижка
: 30с41нж
: 008

Задвижка клиновая с выдвижным шпинделем 30с41нж Ру 1,6МПа

Задвижка стальная клиновая с выдвижным шпинделем фланцевая предназначена для установки на трубопроводах с диаметрами Ду - 50, 65, 80, 100, 125, 150, 200, 250, 300, 350, 400, 450, 500, 600, 700, 800, 900, 1000 в качестве запорного устройства, при давлении до 16,0 МПа и температуре до +425C. Задвижка устанавливается на горизонтальном трубопроводе маховиком вверх. На вертикальном трубопроводе в положении (плашмя) с горизонтальным расположением шпинделя.

Технические характеристики:

Рабочая среда - жидкие и газообразные неагрессивные нефтепродукты, вода, пар при температуре до +425С
Герметичности затвора - класс «А» по ГОСТ 9544-93
Давление условное PN, МПа (кгс/см²) - 1,6, 2,5, 4,0, 6,4, 10,0, 16,0
Присоединение к трубопроводу - фланцевое с присоединительными размерами по ГОСТ 12815-80
Материал корпуса – сталь 25Л
Материал уплотнения затвора – сталь нж
Привод - ручной (маховик)

 

Устройство и принцип действия

В общем виде конструкция задвижки состоит из корпуса и крышки, образующих полость, в которой находится рабочая среда под давлением и внутри которой помещен затвор. Корпус имеет два конца для присоединения задвижки к трубопроводу (применяются присоединительные концы фланцевые, муфтовые и под приварку). Внутри корпуса расположены, как правило два седла, параллельно или под углом друг к другу, к их уплотнительным поверхностям в положении «закрыто» прижимаются уплотнительные поверхности затвора. Затвор перемещается в плоскости, перпендикулярной оси прохода среды через корпус, при помощи шпинделя или штока. Шпиндель с ходовой гайкой образует резьбовую пару, которая при вращении одного из этих элементов обеспечивает перемещение затвора в нужном направлении. Такое решение наиболее распространено и применяется при управлении вручную или электроприводом. При использовании гидро- или пневмопривода шток совершает вместе с затвором только поступательное движение. Шпиндель одним концом внутри корпуса соединён с затвором, а другим — проходит через крышку и сальник (который в основном применяется в качестве уплотнительного устройства в задвижках) для соединения с элементом управления задвижкой.

Конструкции запорных органов клиновых задвижек

В клиновых задвижках сёдла в корпусе расположены под небольшим углом друг к другу, а затвор представляет собой устройство в виде клина — жёсткого, упругого или двухдискового, который в положении «закрыто» плотно входит в пространство между сёдлами. В зависимости от условий эксплуатации выбирается тот или иной вид клина.

Жёсткий клин

Жёсткий клин обеспечивает надежную герметичность запорного органа, но для этого требуется повышенная точность обработки для совпадения угла клина с углом между сёдлами корпуса. Недостаток жёсткого клина — опасность заклинивания затвора и невозможность или трудность открытия задвижки в результате колебаний температур рабочей среды, износа или коррозии уплотнительных поверхностей.

Двухдисковый клин

Такой клин образуется двумя дисками, расположенными под углом к друг другу и жёстко скрепленными между собой. В нём диски имеют возможность самоустановки относительно сёдел корпуса, поэтому некоторые погрешности, допускаемые при изготовлении сёдел корпуса, не влияют на герметичность в положении «закрыто». Двухдисковый клиновой затвор существенно снижает возможность заклинивания, которое свойственно жёсткому клину, и, несмотря на некоторое усложнение конструкции, имеет ряд других достоинств — малый износ уплотнительных поверхностей, высокая герметичность запорного органа, меньшее усилие, необходимое для закрытия.

Клиновые двухдисковые задвижки, входящие в судовую арматуру называют также клинкетными.

Упругий клин

Это модификация двухдискового клина, диски которого связаны между собой упругим элементом, способным изгибаться, обеспечивая плотный контакт между уплотнительными поверхностями в положении «закрыто». В этом затворе снижены возможности самоустановки дисков по сравнении с двухдисковыми, хотя и сохраняется способность компенсировать некоторые деформации корпуса от нагрузок трубопровода и колебаний температур. Достоинства упругого клина — не требуется трудоёмкая пригонка затвора по корпусу (как для жёсткого клина) и конструкция более простая, чем у двухдискового. Таким образом, упругий клин в определённой степени сглаживает недостатки и сочетает достоинства двух других видов клиновых затворов.

Задвижка с выдвижным шпинделем

В такой конструкции резьба шпинделя и ходовая гайка расположены снаружи корпуса арматуры. Шпиндель нижним концом соединён с затвором и при вращении ходовой гайки для открытия задвижки совершает вместе с затвором только поступательное перемещение, при этом верхний конец шпинделя выдвигается на величину хода затвора. Для возможности перемещения шпинделя ходовая гайка поднята над верхней частью крышки (то есть над сальником) примерно на величину хода затвора в конструкции, которую называют бугельным узлом.

Достоинствами такой конструкции являются отсутствие вредного воздействия рабочей среды на ходовой узел и свободный доступ для его технического обслуживания, а следовательно меньший износ сальникового уплотнения и более высокая надёжность резьбовой пары и сальника.

Недостатком таких задвижек является увеличение строительной высоты и массы за счёт выхода шпинделя из крышки не менее, чем на диаметр прохода и необходимость по этой причине при монтаже оставлять свободное место для выхода шпинделя.

Материалы и способы изготовления

Уплотнительные поверхности задвижек изготавливаются без колец, с кольцами из латуни, фторопласта, с наплавкой из коррозионностойкой стали, из резины (в клиновых задвижках ей может покрываться клин, а в шланговых из неё изготавливается пережимной шланг).

Задвижки с корпусами из чугуна и алюминиевого сплава выполняются при помощи литья. Этим же способом изготавливаются и стальные задвижки, но некоторые из них, а также задвижки из титановых сплавов изготавливаются методом сварки заготовок, полученных штамповкой из листового проката. Такие задвижки называют штампосварными. По своим характеристикам, эксплуатационным и прочностным, они не уступают литым задвижкам, а наоборот, детали корпусов и крышек таких задвижек изготавливаются из материала более прочного и тщательно проконтролированного, качество которого выше, чем литьё. При этом технология сварки и методы контроля сварных соединений обеспечивают высокое качество корпусных деталей, позволяющее применять такие задвижки на ответственных объектах, включая атомную энергетику.

Чертеж задвижки клиновой с выдвижным шпинделем 30с41нж

 

Материалы основных деталей

 

Наименование Детали Материал
1 Корпус Сталь 25Л
2 Крышка Сталь 25Л
3 Клин(диски) Сталь 25Л
4 Шпиндель 20X13
5 Гайка Шпинделя Латунь, сталь
6 Гайка Сталь 35
7 Шпилька Сталь 35
8 Болт Откидной Сталь 35
9 Прокладка, кольцо паронит, ТРГ
10 Набивка сальника АГИ, ТРГ
11 Маховик Сталь 25Л
12 Наплавка на кольце в корпусе

 

07Х25Н13, 08Х21Н10Г6

 

 

 

13 Наплавка на клине

 

13Х25Т, 10Х17Т

 

Основные габаритные & присоединительные размеры

 

Ру, МПа Ду, мм L D D1 D2 n-фd D0 H≈
1,6 50 180 160 125 102 4-ф18 160 291
65 200 180 145 122 4-ф18 160 323
80 210 195 160 133 4-ф18 160 336
100 230 215 180 158 8-ф18 210 395
125 255 245 210 184 8-ф18 210 470
150 280 280 240 212 8-ф22 320 558
200 330 335 295 268 12-ф22 320 685
250 450 405 355 320 12-ф26 400 854
300 500 460 410 370 12-ф26 460 998
350 550 520 470 430 16-ф26 460 1220
400 600 580 525 482 16-ф30 502 1440
450 650 640 585 532 20-ф30 560 1563
500 700 710 650 585 20-ф33 560 1676
600 800 840 770 685 20-ф39 640 1810
700 900 910 840 800 24-ф39 - 3046
800 1000 1020 950 905 24-ф39 - 3250
900 1100 1120 1050 1005 28-ф39 - 3509
1000 1200 1255 1170 1110 28-ф45 - 3873

 

Ру, МПа Ду, мм L D D1 D2 n-фd D0 H≈
2,5 50 250 160 125 100 4-ф18 240 358
65 265 180 145 120 8-ф18 240 373
80 280 195 160 135 8-ф18 280 435
100 300 230 190 160 8-ф23 320 500
125 325 270 220 188 8-ф25 360 614
150 350 300 250 218 8-ф25 360 674
200 400 360 310 278 12-ф25 400 818
250 450 425 370 332 12-ф30 450 969
300 500 485 430 390 12-ф30 560 1145
350 550 550 490 448 16-ф34 640 1280
400 600 610 550 505 16-ф34 640 1450
450 650 660 600 555 20-ф34 720 1563
500 700 730 660 610 20-ф41 720 1676
600 800 840 770 718 20-ф41 800 1810
700 900 955 875 815 24-ф48 - -
800 1000 1070 990 930 24-ф48 - -
900 1100 1180 1090 1025 28-ф54 - -
1000 1200 1305 1210 1140 28-ф58 - -
Ру, МПа Ду, мм L D D1 D4 n-фd D0 H≈
4,0 50 250 160 125 87 4-ф18 280 371
65 280 180 145 109 8-ф18 280 393
80 310 195 160 120 8-ф18 320 455
100 350 230 190 149 8-ф23 360 551
125 400 270 220 175 8-ф25 400 634
150 450 300 250 203 8-ф25 400 708
200 550 375 320 259 12-ф30 450 858
250 650 445 385 312 12-ф34 560 1015
300 750 510 450 363 16-ф34 640 1201
350 850 570 510 421 16-ф34 640 1308
400 950 655 585 473 16-ф41 720 1483
450 1050 680 610 523 20-ф41 - -
500 1150 755 670 575 20-ф48 - -
600 1350 890 795 677 20-ф54 - -
700 1450 995 900 777 24-ф54 - -
800 1650 1135 1030 877 24-ф58 - -
Ру, МПа Ду, мм L D D1 D9 D8 n-фd D0 H≈
6,4 50 250 175 135 102 85 4-ф23 280 371
65 280 200 160 132 110 8-ф23 280 393
80 310 210 170 133 115 8-ф23 320 455
100 350 250 200 170 145 8-ф25 360 551
125 400 295 240 205 175 8-ф30 400 638
150 450 340 280 240 205 8-ф34 450 718
200 550 405 345 285 265 12-ф34 560 873
250 650 470 400 345 320 12-ф41 640 1050
300 750 530 460 410 375 16-ф41 640 1215
350 850 595 525 465 420 16-ф41 - -
400 950 670 585 535 480 16-ф48 - -
500 1150 800 705 615 580 20-ф54 - -
600 1350 930 820 735 680 20-ф58 - -
Ру, МПа Ду, мм L D D1 D9 D8 n-фd D0 H≈
10,0 50 250 195 145 102 85 4-ф25 360 371
65 280 220 170 140 110 8-ф25 400 393
80 310 230 180 150 115 8-ф25 400 455
100 350 265 210 175 145 8-ф30 400 551
125 400 310 250 210 175 8-ф34 560 638
150 450 350 290 250 205 12-ф34 560 718
200 550 430 360 285 265 12-ф41 560 873
250 650 500 430 345 320 12-ф41 640 1050
300 750 585 500 410 375 16-ф48 640 1215
350 850 655 560 465 420 16-ф54 - -
400 950 715 620 535 480 16-ф54 - -
Ру, МПа Ду, мм L D D1 D9 D8 n-фd D0 H≈
16,0 50 300 215 165 115 95 8-ф25 360 512
65 340 245 190 140 110 8-ф30 360 560
80 390 260 205 150 130 8-ф30 400 585
100 450 300 240 175 145 8-ф34 450 631
125 525 355 285 210 190 8-ф41 560 723
150 600 390 318 250 205 12-ф41 640 820
200 750 480 400 280 275 12-ф48 720 990

*Реальные размеры могут чуть отличаться.

:
 
:
 *
:
 *
:
 
:
 *
:
   *